宝马再推前驱车,欲硬刚奔驰CLA,预售价27万元

懂车帝报道2020-11-20 10:03:49

随着年轻消费群体的逐渐崛起,个性+运动逐渐成为它们购车的主要需求,而对于本就偏运动风格的宝马来说,或许迎来了新“机遇”。宝马将Gran Coupe四门轿跑风格车型首次在紧凑型车级别中推出,也能看出宝马对2系的重新定位,并以更入门的姿态迎接年轻人。

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关注重点:

★ 基于FAAR前驱平台打造,采用四门轿跑的造型

★ 采用无边框车窗设计

★ 提供有“光脉”内饰条,并配备全新数字钥匙

★ 全系采用2.0T发动机+7速双离合变速箱

★ 具备ARB防滑稳定控制系统

全新2系四门轿跑版背景:

其实宝马最早于2019洛杉矶车展上已经发布了全新2系Gran Coupe(四门轿跑版车型,以下简称全新2系四门轿跑版),并且在今年的澳门车展,该车也首次在国内亮相。而此次2020广州车展,全新2系四门轿跑版也迎来了中国内陆的首次亮相,并公布预售价格为27万元。

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宝马2系(F22)

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2系Active Tourer(F45)

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2系Gran Tourer(F46)

虽然宝马2系进行了更新换代,但相信大家对2系会感到一头雾水,这里进行简单梳理。代号F22的上一代宝马2系最早于2013年推出,该车提供双门轿跑版和敞篷版两个版本车型,而前置后驱的动力布局也让其充满一定的驾驶乐趣。不过,此后宝马又以2系的命名推出了5座版Active Tourer(F45)和7座版Gran Tourer(F46),但这两款车均采用了前置前驱的动力布局,可以说与宝马2系(F22)完全两台车。

此次换代2系则基于全新的FAAR前驱平台打造,并首次将Gran Coupe四门轿跑风格应用在紧凑型车。所以综合来看,宝马对其进行了重新定位,而它也将成为宝马最入门的轿跑车型。

全新2系四门轿跑版车型特点:

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官方表示,全新2系四门轿跑版全系将配备M运动套装。从设计角度来看,全新2系四门轿跑版前脸并没有采用全新M3或M4的巨大尺寸前进气格栅设计。细来观察,其风格与全新1系较为相似,不过,由于M套件的加持,其内部为点阵式网状结构。同时,相比全新1系,新车对大灯及前包围均进行了调整,整体营造出更运动的视觉效果。

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作为一台轿跑车型,车身侧面自然是重点,其车顶线条线条经过B柱后迅速下滑到车尾,相比现款1系三厢版,更具轿跑风格。

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车身尺寸方面,全新2系四门轿跑版长宽高分别为4526/1800/1420毫米,轴距为2670毫米。作为参考,奔驰全新CLA三厢版长宽高分别为4692/1830/1422毫米,轴距为2729毫米。所以,在三围尺寸方面,全新2系四门轿跑版并不占优势。

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全新2系四门轿跑版车尾则具有较强的层次感,细长的尾灯+双边共双出式排气+小鸭尾造型后扰流板,整体运动风格明显。

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至于内饰,全新2系四门轿跑版并不会给人过多惊喜,其整体风格与宝马全新1系基本一致。不过,新车配备M运动型多功能真皮方向盘和前排M运动型座椅,同时,该车还在车门位置设计有光脉饰条(设计灵感来源于大都会霓虹闪耀的夜间景象)。

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值得注意的是,全新2系四门轿跑版提供有双10.25英寸的全液晶仪表盘和触控中央显示屏,并配备第七代iDrive人机交互系统,支持Apple CarPlay和百度CarLife功能,用户可选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、语音识别、手势控制系统,与车辆进行交互体验。此外,新车还配备有新一代数字钥匙,而第七代iDrive人机交互系统还支持BMW远程软件升级功能。

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其他配置方面,全新2系四门轿跑版配备含50米循迹倒车功能的自动泊车辅助系统,该系统可让车辆在狭窄的空间沿原轨迹自动倒车行驶50米。

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为了提升车辆的操控性,宝马官方表示,全新2系四门轿跑版配备来自BMW i品牌的ARB防滑稳定控制系统,该系统可改善在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力,能更迅速地控制车轮打滑。而驱动力分配技术为ARB提供辅助,在打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动,以提高操控性,优化转弯表现。

编辑点评:

很明显,宝马全新2系四门轿跑版专为年轻人而来,相比1系三厢版,它有着轿跑风格造型,并且四门设计也兼顾一定的实用性。