别以为轮毂换色很简单,这2种换色工艺全都懂的人其实很少

CoolCarShow2020-11-18 17:20:03

在整车里,轮毂是第二大消耗品,容易受石子、钉子、路上的小缺口等刮伤或者被剐蹭。虽然,这些情况再正常不过,但是长时间的消耗,会导致整个轮毂的外观生锈腐蚀,很容易会发生轻微开裂状况。

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对此,保护轮毂变得尤为重要。常见的轮毂保护就是改色了,但是一说到轮毂换色,大多数改装迷就会特别纠结,到底是喷漆好还是电镀好?

别以为"轮毂换色"很简单,这2种换色工艺全都懂的人其实很少

今天,小酷哥就来介绍下轮毂喷漆和电镀改色有什么区别,以及哪个效果更好、使用时间更长久。

一、电镀改色

电镀轮毂拥有镜面一样酷炫的外观,而且抗腐蚀性很强,深受改装车友们的喜爱。在外观上,电镀轮毂分为电镀黑色、白色、彩色、拉丝和双色等;在工艺方面,电镀轮毂一般沿用原车旧轮毂做改电镀,而且工艺分为3种:轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀

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轮毂喷镀

在3种电镀工艺里,轮毂喷镀价格最便宜。虽然,喷镀能让轮毂的外观拥有镜面般的效果,但是附着力弱,时间长了后,容易掉皮和掉色。

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轮毂水电镀

跟喷镀相比,水电镀的附着力更强一些,但是一旦有一点掉皮,就会出现大面积掉皮的现象,后期维护成本相当高

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轮毂真空电镀

轮毂真空电镀属于流行电镀方式,一般采用'四喷四烤'的工艺标准。跟其他2种电镀工艺相比,轮毂真空电镀在附着力、光泽度、抗腐蚀性等各方面的表现都很出色,而且价格比水电镀便宜,性价比很高

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综上,在轮毂电镀工艺里,真空电镀性价比最高。虽然,价格比喷镀高,但是其附着力、光泽度、抗腐蚀性、环保性、保障性等各方面的表现很出色,深受车友们喜爱。

二、喷漆改色

轮毂喷漆改色是一种简单、划算的工艺,可以自己动手或者找门店帮忙。主要是看喷漆的方式、产品的质量、工艺的水准,以及自己对喷漆效果的接受程度。对此,轮毂喷漆改色的方式能分为3种。

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DIY自喷灌喷漆

自己动手给轮毂喷漆最划算,一罐自喷漆20至50元不等,一罐只能喷一个轮毂。不过,喷漆的效果极难把控,附着力弱,容易掉漆,非常考验自身喷漆工艺的水准。

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路边店/修理厂

大多数路边店或修理厂的轮毂喷漆服务费用在200至300元左右(一个轮毂),使用的喷漆产品多为国产修补漆,价格低廉,一般没有专业设备协助,附着力及抗腐蚀性能力较差。高温或急刹车时,轮毂的漆面容易掉粉末,时间长了容易影响外观

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专业维修店/4S店

专业维修店的轮毂喷漆服务价格相对昂贵,起步价在300-500元左右(一个轮毂),一般采用的进口喷漆,附着力强,稳定性高,且不易掉色。额外加工改色视轮毂材质而定,所需成本也会略有不同。在各方面性能,比DIY和一般修理厂要好,但是价格也比前者贵一些。

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综上,在喷漆电镀工艺里,寻找专业维修店帮忙喷漆改色的效果最好。虽然,专业维修店的价格比DIY和修理厂要贵,但是附着力和稳定性相对出色,可以算得上是'一分钱、一分货'了。

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看到这里,相信你对2种轮毂改色的工艺都有所了解。虽然,给轮毂上色是进行全方位的保护,但是日常的轮毂清洁还是非常重要的。

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以上就是小酷哥对于汽车轮毂喷漆的全部介绍了,对于汽车轮毂喷漆的注意事项,小酷哥会后续给大家介绍。那么,盘点完2种轮毂改色后,大家对于轮毂改色又有什么新想法呢?欢迎在评论区里留下你的灵感哦~