比亚迪秦PLUS将亮相广州车展!新混动系统油耗低至3.8L

PiPi说车2020-11-18 12:00:54

目前我们从比亚迪官网了解到,秦PLUS将在第18届广州车展上正式发布亮相,新车采用了比亚迪全新的DM-i超级混动系统,搭载一台热效率为43%的1.5L发动机,匹配E-CVT变速箱,亏电情况下,将实现百公里油耗3.8L。

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外观方面

外观上你会发现这更像是一台小号的比亚迪汉DM,因为前脸的大嘴造型实在是太像了,但是仔细看其实在细节上并不完全一致。

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当我第一眼看见它的大灯组时,突然想起了日产轩逸,尤其是内部箭羽造型的设计,凸显了精致感。而且在后视镜外壳上,也做了与之呼应的箭羽元素,细节很细腻。

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车身侧面也采用了比较明显的溜背造型设计,车顶与尾箱比较流畅地连接在一起。尾部的看点并不算多,采用了贯穿式的尾灯设计,而且带熏黑效果,不同于汉,秦PLUS将“build your dream”的标识放在了尾灯带之上。

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内饰方面

很遗憾的是,这次我们还暂时不能看见内饰,但是可以想象,整体布局上,新的秦PLUS将采用全新的家族式设计,依然以大屏幕为中心铺开,样式上可能更靠近宋PLUS。

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宋PLUS内饰

动力方面

这就是这台新的秦PLUS的亮点所在了,一台热效率高达43%的1.5L发动机搭配电机的插电混合动力系统,将使得新车百公里加速控制在7s以内,并且在亏电行驶条件下,百公里油耗将只有3.8L。

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这台骁云-插混专用1.5L发动机,最大功率81kW,最大扭矩135N·m,拥有15.5的超高压缩比,

这不得不说是一个很可怕的数据,让日系的油电混合动力车型还有什么优势可言?要知道这样一台插电混动车型,是可以上新能源牌照的,对于大城市的消费者,是个多么大的吸引力。

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车型总结

新车将在广州车展上正式亮相,预计明年上市,价格应该在13-16万之间,将成为传统热门家轿朗逸、轩逸等车型的实力型竞争对手,相比于大家都已经较为熟悉的外观,这套全新的DM-i超级混动系统将成为秦PLUS最大的吸引力。

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