宝马X3与iX3傻傻分不清楚?50万买燃油X3比iX3强?

PiPi说车2020-11-17 10:30:53

如今电动市场已然风声大噪,新势力品牌甚至碾压传统车企,这让BBA品牌感到脊背发凉,所以,逢敌亮剑缝难而进也成了它们发展的主基调。

宝马X3与iX3傻傻分不清楚?50万买燃油X3比iX3强?

电动汽车相比于燃油车本身就要贵上一些,那么可以想象,豪华品牌的电动车岂不是更贵,但是这并不影响豪华品牌电动车的出现,因为大势所趋难以逃避。

宝马X3与iX3傻傻分不清楚?50万买燃油X3比iX3强?

宝马首款纯电动SUV以国产的形式出现,并将从国内出口国外,至于宝马是何用心我们不去评说,但是这终究算是一件好事,让我们有了尝鲜的机会。

外观方面

宝马iX3外型上基于现款宝马X3造型打造,所以乍一眼看过去,你会发现很多角度上,这就是一台宝马X3,只是在设计细节上有了一些改动,比如,iX3采用了半封闭式的进气格栅,并且在前脸和车身侧面等位置都加入了蓝色饰条装饰,并使用了新的造型的空气动力学轮毂,以此来区别于燃油版的宝马X3。

宝马X3与iX3傻傻分不清楚?50万买燃油X3比iX3强?

而其他方面,无论是尺寸还是灯组造型还是车身轮廓,这基本上就是一台燃油版X3的既视感。这种成型简便的设计思路并不稀奇,沃尔沃XC40的纯电版本也是这样一个路子,所以,是否可以理解为,作为首款试水的纯电车型,豪华品牌都不愿意耗费太多经费和精力在研发新造型上呢?

宝马X3与iX3傻傻分不清楚?50万买燃油X3比iX3强?

内饰方面

内饰方面的变化就更小了,甚至不仔细的你都不会发现到底哪里发生了变化,一些蓝色的装饰,标志了其电动车的身份,比如蓝色的点火开关,蓝色边线的电子档杆,甚至还有蓝色镶边的宝马车标。

宝马X3与iX3傻傻分不清楚?50万买燃油X3比iX3强?宝马X3与iX3傻傻分不清楚?50万买燃油X3比iX3强?

空间上并没有什么明显的变化,电池组的使用并没有改变基本的空间表现,因为X3在国内并没有加长,所以它的后排乘坐空间表现确实一般,在同一级别里算不得优秀。

动力方面

这台车开起来竟然有点像一台燃油车,因为它具备怠速行驶,也就是说不像其他电车的操控模式,iX3松开刹车后就可以正常起步,并且当回收力度处于低档位时,松开电门之后的感觉也十分像油车,所以,开上这台纯电动的iX3,上手很快。

宝马X3与iX3傻傻分不清楚?50万买燃油X3比iX3强?

这台iX3搭载的是第5代eDrive系统,采用了单电机后轮驱动方式,三元锂电池容量80kWh(净容量74kWh),电机最大功率210kW,最大扭矩400N·m,零百加速时间6.8秒,最大续航里程500km。支持快充(80%)需要0.75h,慢充7.5h。

宝马X3与iX3傻傻分不清楚?50万买燃油X3比iX3强?

目前这台车提供两款车型可选,预售价格分别为47万和51万,相比于燃油版小贵10万。该车将在广州车展正式上市,预计实际价格有望略微下调。

车型总结

宝马iX3在整个纯电动领域来看,未免过于普通,普通的外观,普通的动力,普通的续航,但是作为宝马首款纯电动SUV,它依然保持了很不错的驾驶质感和乐趣,除此之外,50万级的价格,除了看似很香的宝马车标以外,可能我更愿意去看看国产的蔚来!或者干脆买一台足够暴躁的顶配燃油版X3。

宝马X3与iX3傻傻分不清楚?50万买燃油X3比iX3强?