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汽车报道:台湾新势力?富士康将进军电动汽车市场

李喆
2020-10-16 16:35:43

10月16日,富士康在三创生活园区举办”鸿海科技日",携手裕隆汽车共同开发的“硬体开放平台”正式亮相。富士康母公司鸿海精密集团董事长刘扬伟称,该公司希望在2025年到2027年间占据全球电动汽车市场10%的份额,并正与多个汽车制造商商谈未来合作事项。

据此前消息,鸿海集团在今年2月与裕隆汽车达成合作,将成立资本总额为155.76亿元新台币的合资公司,裕隆与鸿海的出资比例为49:51,双方表示将发挥资源互补优势,共同发展汽车相关业务。裕隆汽车为纳智捷的母公司,今年6月纳智捷宣布退出中国大陆,结束与东风集团的合作,转而携手鸿海集团,或将以“造车新势力”的姿态进入新能源汽车市场。

仅仅以这一个合作,难以达到电动汽车市场10%份额的目标。鸿海集团在今年1月被曝与菲亚特·克莱斯勒(FCA)谈判,将在中国大陆成立一家对半持股的合资公司,生产电动汽车并涉足车联网业务。这一消息得到鸿海证实,最新消息称该公司最早将于本季度启动,或将在2022年供应产品。

刘扬伟称,集团不会有自己的电动车品牌,仍以提供关键零组件为主。此次推出“MIH EV”软硬件开放平台,为汽车制造商生产关键电动汽车零部件,包括电池和车联网服务,其推出的自动驾驶技术已经在日本的一些机场班车中得到应用,计划在2024年推出电动汽车固态电池。

编辑观点

鸿海集团董事长刘扬伟曾在台北的一次活动上说:“我们希望将台湾的电动汽车产业推向世界。”从今天的发布会来看,这一愿景正在一步步实现,台湾的电动汽车代工产业发达,有多达15家企业在特斯拉供应链中,鸿海也是其中之一,而此次跨界推出造车平台,无疑是向汽车工业又靠近了一步,扩宽集团业务边界,未来发展值得期待。

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