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汉兰达百万纪念款上市,售32.58万,再割一茬韭菜?

车无疆
2020-10-13 11:50:31

目前国内在售的第三代丰田汉兰达推出已经五年多了,即便是在生命末期,它依旧非常畅销,并且部分地区还存在加价情况,虽说全新一代车型离国内消费者越来越近了,但广汽丰田却在近日推出了现款 汉兰达的百万纪念款,售32.58万,这算是再割一茬韭菜吗?

新车的外观与现款车型没有太大差别,仅增加了一个百万纪念款的专属LOGO,用以表明自己独特的身份。都说汉兰达的外观造型过于中庸,甚至有些油腻,但就是这种毫无特点的设计风格却给现款汉兰达带来了较高的辨识度。这台百万纪念款的配置相比现款顶配车型有所升级,但两车的售价相同。

新车的车身尺寸保持不变,长宽高分别为4890/1925/1715mm,轴距为2790mm,使用的是245/55 R19规格的轮胎,轮圈样式与普通版车型也没有区别。外部配置方面,新车配备了前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、ACC自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备箱、后备箱位置记忆、尾门玻璃单独开启、前排无钥匙进入、自动大灯、自适应远近光、大灯清洗、外后视镜电动折叠/记忆/加热/锁车自动折叠。

新车的内饰造型也和普通版车型保持一致,但配备了专属的棕色内饰、豪华地毯以及前排门边迎宾踏板,豪华感有所提升。车内配置包括10英寸中控屏、GPS导航、语音交互、车联网、真皮多功能方向盘、方向盘加热、一键启动、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位座椅记忆、自动防眩目内后视镜、三区自动空调等。

新车依旧搭载代号8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,传动系统依旧匹配6速手自一体变速箱,并配备了带有动态扭矩分配的四驱系统。汉兰达在安全性方面的变现还是不错的,全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊,顶配车型配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车功能。

丰田汉兰达在国内7座中型SUV阵营中属于标杆级车型,这完全得益于其优秀的品质,再加上极高的市场保有量,它的二手车保值率也很高,这些因素都属于良性循环,所以它的累计销量突破100万台也就不足为奇了,而推出百万纪念款也算是证明自己的成绩,这应该不算割韭菜吧?

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