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野心勃勃,“宝能汽车”直接顶替长安谛艾仕,车型动力一并拿下

鱼雷看车
2020-10-13 10:20:24

上月一台DS7谍照中突然出现了“宝能汽车”四个汉字,虽说都知晓宝能收购了原长安PSA的DS品牌,但是如何运作DS确实云山雾罩之中,当然有了观致汽车这个前期操盘经验,理论上宝能应该是轻车快马,而事实也正是如此,甚至更为决绝,观致汽车好歹尾部还保留了一个观致汽车,而在最新的DS9、DS7目录申报图中,宝能下手相当果断,直接就是“宝能汽车”四个汉字结束一切争议,从此DS品牌正式纳入中国。

上图就是九月曝光的一张实车谍照,注意红圈内当时就出现了宝能汽车四个汉字,不过九月看到谍照的第一个反应还处于一种不敢相信的状态,认为是PS或者恶搞的可能性,根据观致汽车的操盘路数,去除“长安”两字,保留“谛艾仕”的可能性更大一些,虽说谛艾仕的销量业绩不佳,但其法系高端品牌的定位还是确立的,实际上是整个法系车在中国市场都如履薄冰的状态,并非谛艾仕一个品牌的问题,无论如何这锅都不应由其来背负,实际上从设计的角度出发,谛艾仕系列的很多设计更为抢眼时尚,不敢说是引领潮流,起码也是个性十足,思来想去都没想到宝能如此直接干脆的撤换成“宝能汽车”,也从一个侧面说明宝能汽车的“野心”确实不小,一口气拿下观致汽车和DS品牌之后,大有全力发展“宝能汽车”的意图。

而此次尾部悬挂“宝能汽车”四个汉字的车型都是DS新近推出或将要推出的车型,分别是DS9(包含插电混动版)和DS7两款车型,实际上整车外观与此前申报的没有丝毫差别,其实这也难怪,特别是DS9,改动肯定来不及了,宝能现在急需振作DS品牌,现在申报的意图就是为了目录本身,有了目录,下一波的操作才能顺利展开,至于是类似观致那样的共享汽车先入手的策略还是其它提振思路,现在不好下结论,不过DS7曝光率更高,甚至连实车谍照都是DS7为主打,是不是有点眼熟这套路?当初观致汽车在宝能接手之后的主打车型就是观致5,甚至推出观致5S车型,看来DS7现身共享市场的可能性确实很大。

注意上下图中的红圈内,都出现了“宝能汽车”的字样,不管最终的真实意图如何,起码宝能汽车即将行驶在国内大街小巷内,再借助法系个性的造型设计,不排除宝能面向国际市场的可能。

另一大看点就是宝能同期顺利拿下了谛艾仕的动力总成,这也是宝能汽车的战略意图之一,虽说动力参数基本一致,但好歹型号和产权全部归属宝能汽车,混动版的发动机型号为5G06型,生产企业也更名为:深圳宝能汽车有限公司,而普通的1.6L版型号为5G06型,功率由原先的162Kw减少至158Kw,可能是宝能根据动力本身做了适当的调整,好在影响几乎可以忽略,有了发动机,宝能汽车其实还能规划出更大的战略,大家别忘了观致汽车,如若有可能,宝能汽车还能将动力总成内部调配给观致汽车使用,当然这是一种推测,关键还是看宝能汽车自身的战略意图。

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