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全新奇骏17.17万,配无线充电,内饰设计有质感,大沙发依旧

阿川说车
2020-10-12 20:30:42

导语:关于全新奇骏的整车设计已经在很早的时候就被大家曝光出来了,毕竟作为“日系三剑客”中不可或缺的一台紧凑级SUV产品,奇骏也该迎来换代了,看看隔壁“邻居”的新RAV4,难道不该加快以下步伐吗?

据悉,全新奇骏已经在海外正式开售了,新车共发布了前驱与四驱各四款车型,共计上市了8款新车,售价区间为25650-36830美元(约合人民币17.17-24.65万元),预计进入国内后这个价格还会有小幅上涨。

而外观的设计上新款奇骏也是选用了日产的“V-MOTION2.0”家族化设计,深“V”前脸设计辨识度非常出色,用超粗镀铬饰条与外层较细的镀铬饰条叠加的设计也让整张前脸看上去更显立体,配合分体式的大灯设计也年轻了不少。不过我给人还是更喜欢最下方超大的一个防擦包围设计,看上去很有“野性”。

车身侧面的线条设计非常硬朗,非常笔直的双段式上腰线配合简洁的车尾设计起到了很大的作用,相比于现款奇骏“圆滚滚”的车身印象我更喜欢新奇骏的硬朗野性,悬浮式车顶的配色也有点年轻味道。海外版的奇骏全车尺寸为4648×1839×1699mm,轴距为2705mm,不过预计进入国内之后会有调整,满足国内消费市场对于产品空间的需求。

车内的设计变化是比较令人满意的,完全换新的内饰布局设计让这台奇骏一跃成为我心中日系三款紧凑型SUV产品中最好看的,加入了12.3英寸的全液晶仪表盘,还有8英寸的液晶中控屏,车机系统支持CarPlay,并且还配备了HUD抬头显示,科技配置提升了不少。

全车也用上了丰富的皮质及缝线设计,整体的视觉质感非常出色。全新设计的电子排档造型很讨巧,保证了男性驾驶员的持握感,并且又变得非常精致,便于女性驾驶员操作。在档位前方的储物槽还加入了无线充电功能,后方为电子手刹以及驾驶模式的切换旋钮。

除了内饰之外,“大沙发”的名号自然不是白来的,日产在全新奇骏上加入了此前应用于英菲尼迪车型中的NASA零重力座椅设计,配合座椅加热功能,再次提升了乘用的舒适性。

而在动力配置上,海外版的新车搭载了代号PR25DD的2.5L自然吸气发动机,配合CVT变速箱,而国内车型预计将会配备全新的2.0T可变压缩比技术发动机,传动系统依旧是与现款天籁相同的CVT变速箱。同时新车在智能驾驶辅助上也将会配备日产的ProPILOT智能驾驶辅助系统,综合竞争力也更加出色。

【阿川评车】

随着海外版全新奇骏的上市,国内全新奇骏的上市时间也不会太晚了,这台已经卖了6年的“大叔”也该更新“精神小伙”了,个性化的外观设计虽然褒贬不一,但内饰部分的变化的确让Ta在同级产品中的竞争力增加了不少,同时也更加期待国内全新奇骏车型的2.0T动力,一旦确定配备,那么当下对于RAV4等产品也会带来不小的压力。

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