网站首页 > 汽车 >

很像豪华品牌的国产MPV,大通G50非常大气,空间宽敞很实用

红涛说车
2020-10-12 16:35:47

这几年国产汽车的发展速度很快,很多车企的造车工艺有了质的提升,打造出来的产品越来越受到消费者的认可,而今天咱们要说的主角,是一款很像豪华品牌的国产PMV,整车非常大气,并且空间宽敞很实用,它就是上汽大通MAXUS G50!

说到上汽大通,很多人并不了解,其实大通在商务车领域还是小有名气的,而近几年也在向着家用车发展,现在也起了个更加国际范的名字,叫做MAXUS(迈克萨斯),不清楚的还以为是豪华品牌!大通G50入门价格还是比较接地气的,售价区间从8.68-16.70万元,现在4S店内有着1.6万元左右的优惠(地区不同,优惠力度不一样)。

你还别说,大通G50的外观设计还真不输给那些豪华品牌,车头采用了家族多边形的大嘴进气格栅,内部辅以横幅镀铬饰条填充,再加上MAXUS的车标,很有视觉冲击力,两侧大灯比较锐利,内部构造很用心,还配备了透镜,眼神中流露出犀利、凶狠感,另外雾灯区域有着仿进气槽的造型,配以了镀铬饰条进行点缀。

虽然厂商把大通G50定为紧凑型MPV,但它的长宽高分别达到了4825*1825*1778mm,轴距达到了2800mm,在同级别中有着一定优势,这样的身材无论停放在任何地方,都很有存在感,从侧面来看,和很多更高级的MPV车型轮廓相似,悬浮式车顶是现在很流行的设计,并且侧窗面积比较大,保障了良好的车内通透性,另外车身通过线条的勾勒,营造出很好的光影效果。

大通G50并没有配备侧滑门,这是个小小的遗憾,不过大部分家用MPV都是这种常规的开门方式,再看尾部比较方正立体,类似一刀切的设计手法,尾灯面积很小,不过相当的精致,点亮后还是很漂亮的。

来到大通G50的前排,第一感觉车厢内的氛围还可以,中控台为环抱式座舱,并且很有层次感,适量的镀铬起到了很好的点缀作用,另外仪表盘、平底运动型多功能方向盘还有悬浮式中控屏,都很符合现在消费者的审美,只是虽然一些地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹,可还是能够摸到一些硬质塑料,大体上的做工没问题,细节的处理不是很精细。

配置方面,大通G50全系标配了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、3.5英寸液晶仪表、前后排中央扶手、8英寸触控液晶屏、LED日间行车灯、后排独立空调,到了主销的中配车型,还在增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、前驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、全LED大灯。

高配车型还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、电动后备箱、前排手机无线充电等等,另外大通G50还提供了私人订制服务,在原车型的基础上,消费者可以自由选装配置以及外观套件等,让消费者对自己的座驾更加满意。

大通G50的车内采用了2+2+3的7座布局,可以选装成6座以及8座版本,就拿7座车型来说,第二排两个独立座椅乘坐很舒服,进入到第三排也比较方便,并且第三排并不是应急的作用,无论头顶还是腿部空间都能让人满意,座椅长度还可以,另外要是把第三排座椅放倒后,拉些大件物品也很给力。

动力方面,大通G50入门搭载了一台1.3T涡轮增压发动机,别看发动机排量很小,可最大功率达到了163马力,再加上匹配的是6挡手动变速箱,开起来并不会觉得很肉,反倒是有着一定爆发力,另外还搭载了一台1.5T发动机,最大功率为169马力,匹配的是7挡双离合变速箱,动力算不上特别强劲,可满足家用是完全足够的,平常城市路况下,底盘的滤震性还不错,但到了一定车速,车内的噪音控制有待提升。

总的来说,上汽大通G50有着很多让人满意的地方,但实话实说,它并没有卖成爆款,首先和它品牌号召力一般有着一定关系,再有就是虽然上汽大通和通用关系密切,G50上面的发动机也被使用在别克和雪佛兰多款车型上,性能还可以,但1.3T为三缸技术,很多人打心里都比较抵触,而1.5T为四缸机,可只匹配了双离合这一种变速箱,国内消费者对双离合也不是很感兴趣,所以说上汽大通应该多听听消费者的意见,才会有更好的销量。

共有0个优质回答

用户名:

验证码:

相关问答

这几年国产汽车的发展速度很快,很多车企的造车工艺有了质的提升,打造出来的产品越来越受到消费者的认可,而今天咱们要说的主角,是一款很像豪华品牌的国产PMV,整车非常大气,并且空间宽敞很实用,它就是上汽大通MAXUS G50!说到上...