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长安逸动PLUS价格适中,外观帅气,家用代步没问题

红涛说车
2020-10-12 15:21:15

长安汽车这些年的造车工艺有了质的提升,造型设计上也越来越有大厂风范,发展速度很快是大家有目共睹的,打造的产品越来越受到广大消费者喜欢,旗下的王牌家轿就是逸动,销量一直都不错,尤其是最新的逸动PLUS上市后,人气猛增,很多网友表示会把它纳入预选目标,今天红涛就来说说逸动PLUS的各方面表现到底如何,作为家用值不值得购买?

第一、价格适中!有些人买车看品牌,有些人买车注重性能,而对于我们普通工薪家庭而言,买得起最重要,逸动PLUS的售价区间为7.29-10.39万元,现在4S店内有着6000元左右的优惠(地区不同,优惠不一样),成交价格放在自主品牌中并不是特别便宜的那种,但能够被大部分人接受。

第二、颜值比较高!在这个看脸的年代,长得漂亮就能引起更多人的注意,汽车同样如此,而逸动PLUS就属于很帅气的那种,非常符合现在年轻消费者的审美,采用了家族蝶翼式前脸,有人说和雷克萨斯的纺锤式前脸有些相似,实际上还是有很大不同的,并且普通版内部为横幅镀铬饰条填充,增加了精致,蓝鲸版为黑色网格状填充,看着更运动一些,两侧大灯犀利有神,内部配备了透镜,倒钩状的LED日间行车灯点亮后,进一步提升了档次。

逸动PLUS的尾部也比较有特点,车标Logo下方使用了饰条与左右尾灯连在一起,形成了贯穿式的效果,使车尾更显宽大,灯组内部也使用了LED光源,点亮后和前大灯做到了很好的呼应,底部还配备了黑色包围以及双边两出式排气装饰,看着更运动一些。

第三、主流紧凑型轿车的尺寸!如果花同样的钱买合资品牌的话,大部分都是一些小型或者入门紧凑型级别的产品,而逸动PLUS的长宽高分别达到了4730*1820*1505mm,轴距达到了2700mm,车长比大众朗逸、丰田卡罗拉这样的选手还小有优势,从侧面来看有着一定存在感,错落式的腰线也比较有特点,营造出很好的光影效果以及运动气息。

第四、内饰氛围还不错!来到逸动PLUS的车内,中控台很简洁,微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来很顺手,经常碰触的地方使用了搪塑软性材质覆盖,另外平底运动型多功能方向盘大小适中,握感舒服,一体式双联屏与黑色高亮饰板结合,看着也比较上档次。

第五、配置分布合理!国产汽车在配置方面一向是比较厚道的,即使钱少买辆最低配的逸动PLUS,都拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、四轮盘刹、16英寸铝合金轮毂、感应后备箱、无钥匙进入和启动、远程启动、塑料多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、7英寸中控屏、GPS导航、手机互联和映射、LED日间行车灯、车内PM2.5过滤装置等,入门功能已经不少了,比同价位合资车型的中高配还要丰富。

到了中高配车型,还增加了定速巡航、电动天窗、皮质方向盘、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、全LED大灯、自动空调,顶配还有前排侧气囊、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、可开启的全景天窗、真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表以及内置行车记录仪等。

第六、空间满足家用没问题!坐进逸动PLUS的后排,头顶空间刚刚好,不会产生压抑,腿部空间比较充足,座椅厚实宽大,坐垫也比较长,保障了很好的乘坐舒适性,后备箱的面积也比较大,拉些日常行李很方便。

第七、三大件稳定!逸动PLUS搭载了四缸1.6L自然吸气和蓝鲸1.4T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为128马力和158马力,其中1.6L车型匹配的是5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱,动力中规中矩,输出平顺、线性,能够带来轻松惬意的驾驶感受,而1.4T车型动力明显要比1.6L车型充沛很多,爆发力比较强,匹配的7挡双离合变速箱换挡速度也比较快。

总的来说,长安逸动PLUS有着很多让人喜欢的地方,各方面表现都比较均衡,不错的销量就是对它实力最好的证明,但人无完人,车无完车,逸动PLUS存在起步偶尔顿挫,市区内油耗稍微偏高一点,细节的装配工艺还是不够精细,过减速带时底盘滤震性一般,另外虽然蓝鲸版动力很好,可方向盘指向性并不是特别精准的那种,但想一想它的售价,还是能够让人接受的。

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