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汽车快报:桑塔纳:外观很耐看,动力表现尚可

90后谈车
2020-10-08 20:24:23

当桑塔纳刚刚进入中国市场的时候,可谓是大红大紫,红遍了全国,桑塔纳几乎已经成为了轿车的代名词,一提到轿车首先想到的就是桑塔纳。而30多年已经过去了,随着汽车市场的繁荣发展,已经不是一家独大的市场了,但桑塔纳所创造的成就是不少车型所无法完成的,已经进入了数码时代的21世纪,桑塔纳又有着怎样的变化呢?

外形设计

大众的家族化设计虽然非常耐看,但是这种世世代代没有太大变化的风格也让网友们有着不同程度的视觉疲劳,但也正是这种朴实无华的设计吸引了大部分的人群来选择大众,桑塔纳也不例外,双镀铬装饰条横穿车标的设计在很多大众车上都采用这种设计,家族化设计比较明显,虽然并无任何特色,但这种低调这种平庸也正是大众的特色。

车身尺寸并不是太长,4475mm*1706mm*1469mm,轴距2603mm,在紧凑车型里,这个尺寸还是比较小的,线条也比较普通,只是轮毂尺寸并不是太大,R14的钢毂镶嵌在车身上显得有点不太协调,而只有高配车型才是R15的合金轮毂,即便是15英寸,尺寸也并不是太大。

尾部的设计也同样并没有太多的惊喜,只是尾灯的内角出现了一个小缺口式设计,其它方面没有太多的变化。

内饰设计

常常被吐槽的大众化内饰设计也毫无意外的出现在了2019款的桑塔纳里,而且用料也比较一般,大面积的硬塑料让整车内饰的低廉感比较明显,多功能方向盘也只出现在高配车型中,低配置的方向盘看起来光秃秃的,虽然如此,但做工还是比较扎实的,尤其是接缝的处理做的比较不错。

车内的储物空间虽然不是太多,但平常家用也还是够用的,车门储物格可以放1瓶矿泉水还能再多放些小东西,而挡把前沿的杯座也可以放2瓶矿泉水,只是没有限位器,车子跑起来的时候水瓶会在里面摇晃出现噪音,而且这个地方一旦放了矿泉水就无法放手机了,这一点比较不方便,卡槽的设计还是比较方便使用的,再就是手套箱的空间还是比较大的,不过低配车型是没有扶手箱的,而高配车型的扶手箱空间也比较小,放不了太多的东西,实用性并不是太高。

空间表现

虽然桑塔纳的轴距是2603mm,这个轴距看起来并不是太长,但是后排的空间表现让我有些惊讶,本人174mm的身高,在前排调整好座椅之后,坐到后排这里,腿部还有2拳稍多一些的空间,以2603mm的轴距来讲,这个空间表现还是让我比较满意的,只是后排中央地板隆起比较高,中间坐人的话,会大大影响舒适性。

动力参数

桑塔纳的定位是普通家用车型,所以在动力表现上就并不是太强劲了,1.5L的自然吸气发动机,最大功率82kW,最大扭矩145N·m,这个动力参数比较平庸,平时在城市里开比较不错,只是上高速的时候,中后段的加速就略显乏力了。后悬挂为扭力梁,并非独悬,也在意料之中的配置,过底盘韧性表现比较不错,过弯的时候对车身的支撑性比较明显,但因为扭力梁的滤震效果比较一般,走坑洼路面的时候车内的舒适性就要打一些折扣了。

总结

桑塔纳在中国市场已经发展了30多年,虽然市场占有率已经不再是当年的桑塔纳了,但市场上对桑塔纳的需求量也并不在少数,尤其是二手车市场,这也让桑塔纳的保值率有着不错的表现,即便以后卖车,桑塔纳的折扣也并不会太大。如今桑塔纳在轿车市场里还有着不错的销量,相信如果桑塔纳在设计上革新一下,再融入一些新元素,或许桑塔纳也可能会上演王者归来,让我们拭目以待吧。

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