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汽车动态:新款红旗H5:运动兼顾实用,油耗还挺友好

AUTO汽车联盟
2020-10-08 18:25:24

作为最被国人寄予厚望的自主汽车品牌,一汽红旗最近这二年陆续推出了多款新车型,意欲打造成为真正意义上的国产豪华品牌;其中扮演着主力角色的红旗H5 ,基于马自达阿特兹平台打造,凭借动感时尚的外观和相对更亲民的售价,开始被更多年轻消费者所接受,让红旗汽车不再是只是中年成熟人士专属,也开始逐渐走向大众化。就像今天我要介绍的红旗H5。

在外观方面,红旗H5的车头保留着红旗的家族式设计。饱满立体的直瀑式进气格栅搭配全系标配的LED灯组带来强烈的视觉冲击,如同张开的大嘴一般,霸气十足的同时还具有一定的商务气息,令红旗H5有很高的辨识度。H5基本延续红旗B-Concept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条。

所有车型标配自适应远近光,自动头灯,转向辅助灯和LED车前雾灯。在同级别里,这样的灯光配置可以说是非常优秀了。

尾部的设计也颇有亮点,宽扁的双边双出排气和舒展的尾灯搭配上后备箱微微翘起的小鸭尾,与车头的设计如出一辙。LED光源的尾灯点亮后很好看,在夜间也能有一定的辨识度。能用中国为前缀的一汽红旗定会引起路人的驻足观看,在路上走着回头率也会很高。

整个车的内饰它的整个工艺上,其实它做的还算是比较仔细的了,不管是做工才质材质都是相当不错的,感觉还是挺让人满意的了。

它的这个方向盘采用这种打孔式的设计,不会让你手上有过多的出汗,影响驾驶,手感也非常的不错,并且尤其它这个红酒杯的这种车标非常有质感,它属于比较立体的,不管是摸上去还是看上去的视觉感受都是非常不错的。

新款车型中控区依旧维持着三块屏幕,除了7英寸的液晶仪表屏以及10英寸的悬浮式中控屏之外,还提供了一块辅助屏幕可以用来调节空调的温度。红旗H5的挡把采用了类似于飞机档把的形状,整体的握感比较细腻,手感也比较好。周围采用了金属拉丝的面板,有比较好的档次感。后面有两个杯架和放置手机的区域,但是没有配备手机无线充电功能,前排的两个USB接口还分布在扶手箱内,使用起来会不太方便。

独立悬浮式显示屏采用银色饰条进行镶边处理,是有质感的,方向盘在设计上相当大气,换挡杆区域的设计比较宽大,按键在设计上也是比较简单的。

在车内的乘坐表现方面,红旗H5的座椅更加柔软,采用真皮座椅。座椅呈现还是比较舒适的,支撑性非常的强。而且包裹性比较好。

后排座椅填充物很软,舒适性不错。而且空间宽敞,小编身高178乘坐后排,腿部离前排还有两拳的空间距离,头部还剩下半拳空间。

动力方面,红旗H5全系搭载1.8T涡轮增压发动机,最大马力180匹,峰值扭矩250牛·米。变速箱采用爱信的第三代6AT手自一体变速箱,成熟可靠稳定。但因1.8T发动机排量较大以及自重较重的缘故,油耗为9-10L/100km。

车身尺寸方面,红旗H5的长宽高分别是4945/1845/1470mm,轴距为2875mm,这样的数据能让它在同级车型中占据相当可观的优势。

目前,这款车的指导价为14.58—19.08万。第一年保值率为68.86%,第二年保值率为61.07%,第三年保值率55.20%。个人认为,该车不仅有着比较高的颜值,动力输出强劲,底盘稳重扎实,而且在价格上也不高。

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