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汽车报道:物以稀为贵,你们见过特别版的马自达-阿特兹吗?

极速马力Part
2020-10-08 15:52:25

最近很多人的目光都放在了“马自达一百周年纪念版”身上,限量100台且售价24万。而我却发现了一台更有意思的马自达车型。

如果玩过游戏的朋友肯定知道“联动”是什么意思,而今天我带来的这款就是马自达的“联动”车型。

它就是马自达-阿特兹蓝天至尊特别版

(今天并非评测阿特兹,只是单纯的介绍,评测会在之后以视频形式发出来)

马自达-阿特兹2.5L 蓝天至尊特别版

官方指导价:21.78万

介绍

该车和蓝天至尊售价一样,具体多了什么东西我们往下看。

它搭载了2.5L自然吸气发动机,最大功率141kW,最大马力192Ps,最大扭矩252N·m,匹配6挡手自一体变速箱,百公里加速成绩经过实测是8.4秒,专业成绩测试为8.1秒,普通人驾驶成绩为8.6秒。

先来说它的动力水准。

其实很多人一直在吐槽马自达的动力弱,我们先不提操控,单说动力。我认为一台B级轿车进8秒就算合格了,并且我可以给它评为“中上水准”。

宝马320LI M运动在我们测试成绩中仅为8.9秒,虽然要比官方宣称的9.1秒快了一些,但我不得不说这才叫动力差。

让我们看看B级车中动力较差的车型的加速成绩。

雷克萨斯ES200豪华版,加速成绩为10.9秒

宝马3LI M运动版,加速成绩为8.9秒

迈腾330 TSI,加速成绩为8.8秒

丰田凯美瑞 2.0L,加速成绩为8.9秒

沃尔沃S60 T3 智行豪华版,加速成绩为9秒1

惊不惊喜?为什么大多资金不充裕的年轻人会选择“思域”这台车就非常明了了。对于大多数网友来说“固有”思想很可怕。

德系车就一定快,日系车也饱受“动力”差的负面评价很久,但真相很喜人,在B级车市场中能让普通人消费得起的大多为低中功率车型,而这些车型的动力其实并不强悍。

比较争气的清一色都是美系车,在同级中拥有更出色的动力水准。

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而阿特兹的动力也不能说是优秀,就像我说的,它也仅仅为“中上”水准。如果是2.0L的排量,或许评分就会降到“肉”、“不够用”的水平上了。

所以想要购买该车的年轻人可以放心了,2.5L的阿特兹并不会让你成为路上的移动靶子,除了思域可以轻易打败你以外,50%的车型还是跑不过你的。

内饰

阿特兹的内饰我们能说什么?

没有豪华,没有氛围,没有高级感,有的只是中规中矩。特别版的方向盘实在让我的审美无法接受,储物柜倒是挺有意思。

阿特兹的内饰设计符合这个价位,不过异响确实有,这里就不多提了,毕竟今天不是评测,只是给大家介绍这台车展登上展台的车型。

阿特兹的女车主其实并不多,相反我认识的大多女性闺蜜都是购买了“昂科塞拉”,阿特兹的外观非常吸引女性,但内饰真的一言难尽。

外观

很多人对女生有一个误区。

认为只有女生才喜欢红色。

其实这是错的,更多的女生喜欢白色与灰色,而阿特兹的魂动红虽然漂亮,但我不会选择,我更喜欢一台深蓝色的马自达,官方叫做“星际蓝”。

“幻影银”“珠光白”我也觉得非常漂亮,推荐给不喜欢魂动红的消费者。

阿特兹的外观大多数人都可以达成一致,少数觉得难看的可能真的审美和正常多数人不一样,它的侧面流线非常漂亮、优美。

如果加强动力,改用双门,车身框架不需要有太大的改变,阿特兹摇身一变就可以充当GT跑车。

它的尾部线条和侧面连接的非常流畅,微微的溜背让整车很动感,很运动,看起来是一个不好惹的家伙。

从斜侧方观看这台车,有一些君威GS的即视感。当然前者是真不好惹,而阿特兹只能做个默默的外观派。

总结

之后我会推出阿特兹比较详细的测评。

今天大家就先提前了解一下这款车型吧。

因为我已经见过太多的媒体人以及网友对这台车充满了大量的误解,好像阿特兹的动力弱已经成为了所有人一致的认可。

更多的人被这种固有观念所束缚,拿着在网上学到的知识四处传播。

其实很多车型真没有我们想象的那么快,很多车型也没我们想象中的那么慢。

顺便把我的动力认知给大家说明一下。

很多媒体和网友总说动力够用这个词,什么是动力够用?

12~10秒我认为是差

10~9我认为是动力较差

9~8我认为是家用水准,动力够用,想超车也能,就看敢不敢踩(国内路上龟速行驶为大多数人,因此哪怕12秒的车,超车也没压力)

8~7我认为是优秀家用车水准,7+秒的车型已经可以在道路上跑过80%的车型,动力可以做到随踩随有。

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5+秒我认为是入门级性能车或玩车的入门级,这一部分的动力储配非常浑厚并且和家用车的区别已经有很明显的分类,新手不要轻易去瞎开瞎踩,老司机也是如此(国内大部分所谓的老司机只不过是开车时间久,跟技术无关系,他们可能连7秒多的车也没开过几次,甚至没开过,不用迷信老司机说的话)

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4+秒,我认为就是真正的性能车了,性能炸裂,街上99%的情况没有对手,前提是别遇见RS3。4+秒就是性能车和超跑的领域。

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综上所述,给年轻人一个推荐,如果想花最少的钱体验最大的动力,你只需要去选择福特、雪佛兰、别克、领克,绝对没错。

另外,我不会推荐消费者去购买纯电动车,包括插电混。

油电混可以代步购买

最后一句话。

总有人自称老司机。

老司机能代表什么?

只能代表你开车时间长。

开车时间长代表什么?

代表你驾照下的早,懂的多。

除此之外还有什么?

什么都没有。

驾驶技术和车手都是用钱砸出来的,跟是不是老司机没有一分钱关系,他们也砸不起。

开了二十年轩逸的老司机,你们认为有资格去教育一个开了2年法拉利的年轻人吗?

相信我,闭着眼睛开法拉利的技术都要远比轩逸老司机高超许多。

极速马力Part保证内容中立、客观。

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