史上最贵!耗资一万亿韩元,现代集团召回8.2万辆电动车

懂车帝报道2021-02-24 17:31:09

15起自燃事故后,现代汽车终于做出了决定。

2月24日,现代汽车宣布,将在全球范围内更换约8.2万辆电动汽车的电池系统。加上此前的召回,现代汽车将花费约1万亿韩元(约合9亿美元)。这也是电动车史上最昂贵的召回计划。

史上最贵!耗资一万亿韩元,现代集团召回8.2万辆电动车

此次召回影响到约7.6万辆科纳(KONA)电动汽车,以及一些Ioniq EV和Elec City车型。

这将是现代汽车继去年10月在全球召回7.7万辆科纳(KONA)电动汽车,进行电池相关软件升级后,第二次因电池问题大规模召回同款车型。

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去年10月,现代汽车在一系列起火事故后首次召回科纳电动汽车,进行软件升级。但今年1月,其中一辆被召回的汽车起火,促使韩国当局对第一次召回是否足够展开调查。

韩国交通安全公团旗下汽车安全研究院(KATRI)调查发现,火灾很可能出于电池组缺陷引起的内部短路。同时还表示,由LG南京工厂于2017年9月至2019年7月生产的部分高压电池系统组件存在缺陷,这可能引发车辆起火。目前暂不清楚这批电池是否流入中国市场。

据韩国交通部称,科纳电动汽车迄今共发生15起起火事故,包括韩国11起,加拿大2起,芬兰和奥地利各1起。

而后,韩国交通部发表声明称,发现现代汽车科纳(KONA)电动车的电池存在问题,将在韩国召回2018年5月至2020年3月期间生产的25083辆汽车,同时,交通部还对2019年5月至11月间生产的1314辆Ioniq电动汽车和302辆电动城市公交车进行召回。

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作为电池供应商的LG在一份声明中表示,将与韩国经济部和现代汽车就召回问题进行配合,公司还将加强所有流程的安全性。

现代科纳(KONA)是韩国最畅销的国产电动汽车,截至去年全球销量累计超过16万辆,其中绝大多数搭载了LG的电池;在特斯拉、大众等国际品牌新车热销的带动下,去年LG电池在全球的市场份额也增至23.5%,位居全球第二。

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比亚迪刀片电池

电池安全性事故以及大规模召回,势必会影响现代汽车和LG在韩国及全球市场的地位。有媒体表示,目前双方正在协商分摊约合人民币58亿元的巨额召回费用,但由于事故仍在调查中,且分歧较大,预计还需较长时间达成最终协议。有消息称,现代汽车正在考虑更换供应商,比亚迪和宁德时代都在备选的范围内。