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阿特兹:轴距2830mm,8英寸中控大屏

90后谈车
2020-10-06 19:00:43

前两天看到一个提问:知乎是不是对阿特兹过誉了,综合自己的一个驾驶体验和网上对阿特兹的一个评价,我可以肯定的说并没有。阿特兹是一款民用型的汽车,优点是颜值高,动力足,驾控体验感强,喜欢驾驶的人应该会很喜欢,但是缺点也很明显,噪音大、后排空间小,如果考虑家庭用车的话,这款车可能不那么适合,给其他乘车者的一个体验是不怎么好的。那么抛去这些因素,从外观、内饰、动力以及保值率方面来说这款车又是怎样的呢,接下来我就要详细的聊聊这些问题了。

外观设计

首先外观上是无可挑剔的,车身大小合适,整个侧面设计也很经典,给人一种低调优雅的感觉。先来看看车身,车身长4870mm、宽1840mm、高1445mm、轴距2830mm,车身的尺寸我还是比较喜欢的,过大显得笨重过小则空间小,阿特兹这款车的车身大小则刚刚好。

前脸是盾牌形的蜂窝式进气格栏,格栏整个占地面积是比较大的,这个是我对外观的唯一一个槽点。前大灯采用的是刀状的LED灯,这对经销商报价16.28万级别的车来说是个标配。

侧面的设计是中规中矩,腰身线条流畅,采用的是经典的大溜背设计,前脸和尾部设计比例从侧面来说是比较合适的,所以综合来说侧面的外观给人的感觉是低调舒服,说不上来哪里好看。都是中规中矩的设计,但是综合起来颜值就能打了。

尾部讲究的是一个对称设计美学的原理,尾灯呈刀状对称分布,相应的出气口圆形对称分布。

内饰配置

再来看看内饰的配置,内饰是整款车最大的一个槽点。4.5寸的非全液晶仪表盘,这个仪表盘着实是有些小了。

中控采用的是8英寸的彩色大屏,这个也算是标配了,但是中控的一个设计风格总体来说是有些怪异的。

座椅采用的是织物的一个包裹材质,我本人是不太喜欢织物材质的座椅的,总感觉不太美观,除此之外也没有真皮材质的舒服,座椅采用的还是比较传统的手动调节,这就使得乘车体验感直线下降了。

安全配置方面也不是很齐全,特别是后排,这对新手司机来说是很没有安全感的,我个人也不太能接受这个价位的车匹配的这个安全配置。

动力参数

动力方面阿特兹表现还是很不错的,2.0L排量的涡轮增压发动机,发动机型号是PE,最大马力可以达到158Ps,搭载的是6档手自一体的变速箱,底盘采用前麦弗逊后多连杆式悬挂形式。仅从动力方面来说这个动力参数和配置对于民用车来说是足够的,这款车还有一个最大的亮点是操作体验感上,这对喜欢驾驶的消费者来说是个巨大的诱惑。

最后来看看大家比较关心的保值率的问题,阿特兹第四年保值率达57.17%,第五年保值率达47.46%,这个保值率在同款车型中表现平平,如果对保值率要求很高的车主可能对这款车会没那么喜欢,不过我觉得保值率这个东西毕竟是数据,最终还是得看实际情况。

总得来说阿特兹这款车在外观和动力方面都是有亮点的,保值率表现平平,内饰是整个阿特兹车型最大的槽点,当然整体来说这款车还是不错的,尤其是驾驶感,在民用车里是稳居前排的,看中驾驶感的消费者可以选择阿特兹,如果是家庭用车看中乘车体验感的话,这款车可能满足不了需求,但是日常家用代步,还是可以的,看自己的购车预算吧,在能力范围内可选择。

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