2021款斯柯达Enyaq EV细节再次修改,有点灯厂味道

秋日林枫道2020-10-06 16:52:53

斯柯达正准备推出其首款电动汽车—Enyaq iV SUV,改款车型将在9月1日正式亮相。然而斯柯达的设计部门再次否掉之前曝光的Enyaq的前灯和后灯设计,其他细节部分也有改动。

该车将在2021年上市,Enyaq长4648毫米,宽1877毫米,高1618毫米,定位为紧凑型SUV。Enyaq将是斯柯达的第一辆基于大众集团的新MEB平台的电动汽车,并将作为即将到来的大众id4的兄弟车型。车型定位旨在对标起亚e-Niro和标致e-2008等车型。

斯柯达Enyaq的外观设计灵感来源于Vision iV概念车以及该品牌现有的发动机阵容。例如,EV的前大灯的灵感来自Kamiq跨界车和Octavia掀背车,共享类似的日间运行灯和单独的LED反射器。其余的汽车的风格是从Vision iV概念演变而来。

然而,标准的Enyaq将抛弃概念跑车式的车顶线条,取而代之的是更实用的,仿造的estate形状。该车的尾灯也非常类似于最新的奥克塔维亚车型。

外观方面更多的借鉴了柯珞克,它将采用相同形状的格栅、相似的大灯设计和类似的保险杠,甚至几乎相同的柯珞克合金车轮和熟悉的发动机盖。

斯柯达Enyaq的仪表板设计也更多的借鉴了奥克塔维亚。中控有一个小型的数字仪器盘和两辐方向盘,一个大的13英寸的信息娱乐屏幕控制着仪表板的中心。

在中央屏幕下面,将会有一条钢琴式的按钮和一个带有小驱动器选择器的大型中控台。仪表板后面有一个投影仪,用于平视显示,具有增强现实功能。

斯柯达Enyaq和该品牌其他车型主要区别是材料的选择。EV trim使用了更多的天然、可回收和可持续生产的材料,比如用于座椅覆盖物的可回收PET瓶塑料,以及使用橄榄树提取物而不是传统的化学物质鞣制的皮革。

该公司的室内设计师Norbert Weber向客户承诺,将提供几个使用可持续材料的室内主题,同时斯柯达也声称其后备箱大小为585升。

斯柯达最近发布了一些关于Enyaq平台和动力系统的额外信息。我们知道这款纯电动SUV将基于大众集团的MEB基础,买家可以选择后驱动或四轮驱动,买家在动力方面可以选择3个不同电池容量包和5个功率输出。

入门级车型名为iV 50,将配备一个55kWh的电池和一个输出功率为146马力的后置电动马达。它将提供大约340公里的续航里程。在这之上是带有62kWh电池的型号,标识为iV 60,后轴上装有更强大的177马力的电动马达,续航里程为390公里。最大的电池将提供82kWh,这可以有一个后驱动或四轮驱动电动动力系统。斯柯达公司表示,顶级规格的车型充电一次可以行驶500公里。

Enyaq的平台将支持最新的125kW直流快速充电技术,这将使SUV的电池组在短短15分钟内恢复201公里的续航能力。

作为第一款基于MEB平台的斯柯达车型,斯柯达Enyaq将成为该品牌的标志性车型。斯柯达计划在2022年底之前推出iV子品牌下的10款电动车型(插电式混合动力和全电动)。

斯柯达透露,到2025年电动车和插电式混合动力汽车将占其总销量的25%,而Enyaq将成为一直很受欢迎的SUV车型,有望在总销量中占很大一部分。为了支持Enyaq的上市,斯柯达还将在未来五年内投资20亿欧元在电力技术上。