明年5月10日上市,新五十铃D-MAX能否抗衡纳瓦拉?

懂车帝报道2020-12-30 17:30:50

虽然长城炮成功带起了国内皮卡“节奏”,但合资皮卡市场车型却是屈指可数,江西五十铃D-MAX无疑是其中之一。随着新一代D-MAX日前在国内首发亮相,我们同期获悉该车将于2021年5月10日宣布上市。届时,国内合资皮卡市场无疑将迎来新一轮竞争。

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从设计角度来看,新一代D-MAX基本延续海外车型设计。虽然是换代产品,但前脸依然保持了双层镀铬前格栅的设计特征。据悉,新车将提供7款车身颜色可选,包括雷尼斯黑、艾尔斯橙、贝里兹蓝等,现场展示车型为贝里兹蓝配色。

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或许内饰部分相比海外版车型会进行调整,首发车型并未向外界公开内饰设计。参考海外版车型来看,新车采用更具层次感的中控台设计,并换装了全新造型方向盘、换挡杆,配置方面预计将增加手机互联等功能。

明年5月10日上市,新五十铃D-MAX能否抗衡纳瓦拉?

配图为海外版新一代D-MAX内饰官图

动力部分未见惊喜,申报信息显示,新车继续搭载型号为RZ4E的1.9升涡轮增压柴油发动机,最大功率122千瓦,可满足国六排放标准,最高车速168公里/小时,油耗申报值为7.7-8升/100公里。

编辑点评:

国内合资皮卡可选车型不多,能与五十铃D-MAX形成竞争关系的仅有日产纳瓦拉。虽然日产在11月发布了海外版新款车型,但距离国产版升级还有一段时间,因此新一代D-MAX在短时间内会形成“以新打旧”的局面。客观现实虽然如此,但新一代D-MAX也并非具备压倒性优势,两款车型的竞争也是各有优劣。虽然五十铃以柴油动力著称,但D-MAX没有汽油发动机相对缩窄了市场,相反纳瓦拉同样没有柴油车型,这两点都在一定程度上制约了各自的发展。不过汽车向来买新不买旧,新一代D-MAX在明年5月的上市,无疑会抢占一定市场先机。